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歐規(guī)模組
九一八事變,勿忘國(guó)恥 凱尼克滑臺(tái)模組一直在進(jìn)步
發(fā)布時(shí)間：2019-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：1637
九一八事變（又稱奉天事變、柳條湖事件）是日本在中國(guó)東北蓄意制造并發(fā)動(dòng)的一場(chǎng)侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，是日本帝國(guó)主義侵華的開端。
1931年9月18日夜，在日本關(guān)東軍安排下，鐵道“守備隊(duì)”炸毀沈陽(yáng)柳條湖附近的南滿鐵路路軌（沙俄修建，后被日本所占），并栽贓嫁禍于中國(guó)軍隊(duì)。日軍以此為借口，炮轟沈陽(yáng)北大營(yíng)，是為“九一八事變”。次日，日軍侵占沈陽(yáng)，又陸續(xù)侵占了東北三省。
今天凱尼克knk推出了一款新型的KTY6滑臺(tái)模組，我們?cè)O(shè)計(jì)這款梯形絲桿模組主要用在Z軸即垂直場(chǎng)景使用，結(jié)構(gòu)小巧，性價(jià)比高價(jià)格實(shí)惠。是點(diǎn)膠機(jī)、3D打印機(jī)等設(shè)備Z軸使用的理想選擇。
KTY6滑臺(tái)模組的強(qiáng)大之處在于它的設(shè)計(jì)
1.導(dǎo)軌材料為高精度鋁型材基座，內(nèi)嵌特種鋼條，經(jīng)過研磨后的導(dǎo)軌更加順滑。
2.新型消間隙螺母設(shè)計(jì)，減少梯形絲桿運(yùn)行時(shí)的回程間隙，提高工作效率，達(dá)到延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的。
3.內(nèi)嵌式導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與滑塊為一體成型鋼材剛性高，結(jié)構(gòu)緊湊，減少安裝時(shí)間。
4. 鋼帶全封閉，特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可減少發(fā)塵，可用于噴涂等有粉塵環(huán)境。
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